Аббревиатуру BUS в названии модели этого сабвуфера производитель расшифровывает не иначе, как Bomba under seat. То, что BUS 25 может действительно легко уместиться под сиденьем, сомнений не вызывает — высота его алюминиевого корпуса составляет всего лишь 8 см.Впрочем, ничто не мешает расположить этот саб и в любом другом удобном месте. Условие одно — как можно более жесткое крепление к кузову, только в этом случае он раскроет свои возможности полностью. Регулировки позволяют выставить уровень громкости, частоту среза фильтра нижних частот и, при необходимости, перевернуть фазу сигнала. Кстати, при настройке совсем не обязательно пользоваться отверткой, ручки регулировки удобно вращать просто пальцами.

НА ДЕЛЕ
    В отличие от предыдущих сабвуферов теста, динамик BUS 25 имеет калибр 10 дюймов. С одной стороны, чем больше излучающая поверхность, тем большей басовой отдачи можно добиться при той же подводимой к динамику мощности.
С другой стороны, чтобы больший динамик отработал все, на что способен, он требует и большего объема корпуса, но в этом плане все компактные сабы загнаны в очень жесткие рамки. В BUS 25 компромисс между этими противоречивыми требованиями найден весьма удачно. Он играет несколько глубже своих коллег и при этом имеет вполне приличную перегрузочную способность. При апгрейде штатных систем в подавляющем большинстве случаев запас громкости будет вполне достаточным.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Читать подробнее

ЕСТЬ ВОПРОСЫ?